Raziskava ICCT: razlika med uradno in dejansko porabo goriva narašča

Po študiji ICCT se razlika med dejansko porabo in porabo izmerjeno v laboratoriju izrazito povečuje v zadnjih letih, razlogi pa so različni in sicer v izrazito močnejši uporabi varčevalnih tehnimk (samodejno ustavljanje in zaganjanje motorja), ki dajejo boljše rezultate v laboratoriju kot v dejanskem življenju, v izkoriščanju nedorečenosti pri opravljanju samih laboratorijskih testov porabe ter