Luka Koper študijo OECD razume kot poskus oviranja njihovega razvoja

Sorodno

• Po lestvici uspešnosti drsimo navzdol Dnevnik, 17.09.15 @ 00:05
• Luka Koper: študija OECD je poskus oviranja razvoja Primorske novice, 15.09.15 @ 08:41
• Luka: drugega tira ne bo vsaj do leta 2030 Delo, 15.09.15 @ 06:00
• Luka Koper: Študija OECD o drugem tiru nas diskreditira SiOL.net, 14.09.15 @ 17:00
• Luka Koper: Študija OECD-ja je poskus zavirati naš in razvoj celotne slovenske logistike RTV Slovenija, 14.09.15 @ 16:14
• Luka Koper o študiji OECD: gre za poskus diskreditacije Primorske novice, 14.09.15 @ 15:23
• Brez denarja novih cest ne bo Delo, 14.09.15 @ 14:50
• Gašperšič: Drugi tir ostaja prioriteta vlade Primorske novice, 14.09.15 @ 14:05
• Gašperšič: Za drugi tir bo glavno pridobiti čim več evropskih sredstev RTV Slovenija, 14.09.15 @ 13:40
• Drugi tir ostaja prioriteta vlade Delo, 14.09.15 @ 12:30
• Cerar: »Gašperšič je varen.« Je varen tudi davkoplačevalski denar? Finance, 13.09.15 @ 22:30
• Cerar: Gašperšič je varen. Je varen tudi davkoplačevalski denar? Finance, 12.09.15 @ 12:16
• Zaledni terminal za 50 milijonov namesto drugega tira za 75 milijonov? Mladina, 11.09.15 @ 00:00
• OECD: Drugi tir za zdaj preveč tvegan, možna začasna rešitev zaledni terminal Mladina, 11.09.15 @ 00:00
• OECD meni, da je gradnja drugega tira preveč tvegana SiOL.net, 10.09.15 @ 15:30
• OECD: Drugi tir za zdaj preveč tvegan. Predlagajo zaledni terminal kot začasno rešitev 24ur.com, 10.09.15 @ 15:25
• OECD: Gradnja drugega tira bo zgolj obremenila davkoplačevalce RTV Slovenija, 10.09.15 @ 15:16
• OECD: Drugi tir za zdaj preveč tvegan, možna začasna rešitev zaledni terminal Svet 24, 10.09.15 @ 15:12
• OECD: Drugi tir za zdaj preveč tvegan Primorske novice, 10.09.15 @ 15:11
• Gradnja drugega tira tvegana in ni ekonomsko smiselna Delo, 10.09.15 @ 14:06