Ko so pred leti kitajske znamke napovedale obsežno širitev v Evropo, so imele v mislih predvsem prodajo baterijsko-električnih modelov. Odločitev je bila sprejeta predvsem na plečih optimističnih načrtov Evropske unije o zelenem prehodu in počasnega razvoja zahodnih konkurentov. Stvari so se hitro obrnile, ko je Evropska unija sprejela občutno bišje dajatve pri uvozu baterijsko-električnih mo