Za železnice smo dali več kot dve milijardi evrov. A zdaj se tovor s tirov seli na ceste.

Necenzorirano

ponedeljek, 16. junij 2025 ob 05:55

V zadnjem desetletju je Slovenija v obnovo železniške infrastrukture vložila več kot dve milijardi evrov. Toda po domačih tirih se je lani prepeljalo manj tovora kot pred epidemijo, medtem ko število tovornjakov na cestah še naprej nezadržno raste. Zakaj?

Več na Necenzurirano.si

Komentarji(0) toggle

toggle

Obrazec za komentiranje toggle

toggle

Opozorilo: Po 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Sorodno

Za prgišče dražja bencin in dizel Svet 24, 16.06.25 @ 12:24
Ozadje prometnega kolapsa: to so politiki, ki so najbolj odgovorni za zastoje na avtocestah Svet 24, 16.06.25 @ 12:18
Pomurski policisti obravnavali odvzem mladoletne osebe Vestnik, 16.06.25 @ 06:26
Za železnice več kot dve milijardi evrov. Zakaj tovorni promet duši ceste? Svet 24, 16.06.25 @ 05:40
Na odseku železnice Sežana-Divača iztiril tovorni vlak, zaprta oba tira Svet 24, 15.06.25 @ 21:33
Tragična nesreča: s ceste v drevo, gasilci iz vozila iznesli mrtvo osebo Svet 24, 15.06.25 @ 15:20
Foto: V Murski Soboti tradicionalni pohod mestnih četrti Vestnik, 14.06.25 @ 13:10

Najbolj brano

Osebe dneva

preberi.si

Primorske novice

Primorski dnevnik

Slovenske novice

Dodatno

Politika zasebnosti

EP v nogometu

Evropsko prvenstvo v nogometu

Google Translate